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供需互长“两头甜”!看“数转智改”的潍坊探索

来源:电子地磅

产品时间:2024-06-25 19:45:04

简要描述:

制造业是实体经济的主体,数字化转型、智能化改造是制造业提质增效、抢占发展制高点的关键。日前,青岛

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  制造业是实体经济的主体,数字化转型、智能化改造是制造业提质增效、抢占发展制高点的关键。日前,青岛市、潍坊市被财政部、工信部列入全国首批20家“制造业新型技术改造试点城市”公示名单。记者以潍坊为样本,就制造业数转智改进行了采访。

  制造业是实体经济的主体,数字化转型、智能化改造是制造业提质增效、抢占发展制高点的关键。日前,青岛市、潍坊市被财政部、工信部列入全国首批20家“制造业新型技术改造试点城市”公示名单。记者以潍坊为样本,就制造业数转智改进行了采访。

  6月12日,潍柴高端发动机数字化工厂全线达产,这是全球同行业首个发动机数字化“无人工厂”。

  一把钳子两把尺,几百名工人三班制,每天检测几万轮钢丝帘线——这是位于潍坊诸城的山东大业股份有限公司钢帘线日,记者再次来到这个车间,检测区完全是另一番景象:倏忽来去的龙门机器人,把满地的成品线轮有序“抱”到智能化检测线上。工人只负责找到线头,“递”给检测线分半钟,检测结束,龙门机器人再将线轮“抱”走放好。记者数了数,检测区共有55台龙门机器人、20条智能化检测线名工人。

  “钢丝帘线成品质量发展要求非常高,随便抻出一米,扭转不能超过±3圈,弓度不能超过20毫米,要非常平直,所以每轮必检。我们用高速相机和机器视觉相机取代人眼检测,避免了误差,更重要的是杜绝了错误。”公司人机一体化智能系统部负责人徐金磊给记者揭秘,“你看每轮钢丝帘线‘长’得都一样,其实每轮的粗细长短、结构类型、技术方面的要求等各不相同。人工生产非常容易导致混料,而混料是最大的质量上的问题。智能化改造后,再也没出过错。”

  徐金磊介绍,作为全球最大的胎圈钢丝生产企业,2019年以来,大业股份投资10.9亿元进行智能化技改,其中仅智能化软硬件就投入了3.68亿元,建成了包含ERP、数据采集系统、MES制造执行系统、智能检测、智能物流、WMS智能仓库管理等在内的数字化项目。智能化改造后,企业用工减少10%,生产效率提升20%,产品合格率提高到99.8%,实现了产品质量的全流程追溯,成为全世界同行业人机一体化智能系统标杆企业。2023年,大业股份的营业收入由2018年底的24.39亿元增长到55.56亿元,产值5年翻了一番。

  数转智改并非都要“大制作”,企业家们讲的是一个“实用”。38岁的临朐弘泰汽车配件有限公司总经理吕科震有句口头禅:“智改干不干,算账说了算。”

  弘泰主要给一汽、江淮等整车厂加工方向盘等注塑件。吕科震带着记者,边走边算账:一套实时显示12台注塑机生产进度的“小诸葛”电子看板花了16万元,省了1名统计员;每台注塑机装了一个摄像头,发现脱模异常能自动停机,投资几千元,避免了多次硌模事故,每次规避修模损失上万元。最有趣的是“半自动”立体仓库,2只电子托盘代替叉车爬上爬下,省去了叉车转弯、调头的多条4.7米宽的通道,节省仓库空间70%。买托盘花了20万元,仓库土建成本却省了200多万元。

  数转智改周期长,企业会区分轻重缓急。位于潍城区的山东耶莉娅服装集团有限公司,没有上现代感满满的吊挂线,而是买了最急需的智能裁床;位于高密市的山东星宇手套有限公司,正在试验把用人最多的手套套模工序自动化。高密众合新材料科技有限公司近几年购进了6台不一样的品牌的数码印花机,他们请了电脑高手,用1台电脑就做到了对它们“统一指挥”。

  大企业有大手笔,小企业有小窍门。潍坊市工信局统计,2023年,潍坊市规上工业公司关键业务环节全面数字化率达72%,规上工业公司数字化转型覆盖率达89.5%,高于全省2.2个百分点;企业经营管理数字化普及率达92.1%,居全省首位。

  数转智改,单体工厂受益;网联,改变的则是整个产业链。位于昌乐县的山东世纪阳光纸业集团,就是这样的一个“中枢”。

  6月13日,青岛晨旭再生资源有限公司总经理申秀宝,向阳光纸业发了3车废纸板。临走,司机进入磅房,在墙边一个大屏幕下方刷了一下卡,接着出门,过磅出发了。

  这是什么?记者指着大屏幕问。申秀宝打趣:“这是‘送财童子’,顶两个过磅员、两个会计、一个对账员,还天天送你物流优惠。”原来,它是阳光纸业自主开发的“世纪阳光纸泰格工业网络站点平台”的终端机,2019年装上的。它与地磅、监控、银行卡支付系统、纸厂、物流公司等都联着网。卖废纸的小贩开着三轮车来了,一刷卡,系统就全程记录过磅重量、定级、交易金额,小贩不用排队算账、领钱了;系统自动生成日报表、月报表,省了2名会计;跟纸厂那边,仓库、财务都联着网,不用和纸厂定期对账了;合作物流公司也能从平台上看到申秀宝明天要发多少货,提前安排回程车捎走,每车运费比单独叫车便宜100—200元。申秀宝说:“哪成想,废品站用上了区块链!”

  诸城是福田汽车的核心制造基地,去年生产了39.8万辆卡车。这些车“出了厂区,进了平台”:它们在哪儿跑,车速、油耗等各类信息,都汇总到“福田车联网”上。“福田车联网”平台已接入260万辆车,每日实时运行数据80亿条,覆盖冷链、快递、砂石料、渣土等20多个细分行业,“福田指数”成为这一些行业经济运行的“晴雨表”。

  福田汽车诸城厂区党委党群部部长杨树林给记者讲了一个事例:今年开春,“福田指数”显示,珠三角、长三角冷链运输活跃指数同比提升了30%多,这预示着今年冷链运输市场旺季可能提前到来。福田康明斯据此提前排产、备件,进入3月,冷链车订单高峰果真提前到来,他们把原来平均10天的供货期压缩到了3天,抢得了市场先机。下游北京新发地冷链车经销商也提前储备、展示冷链车,一季度销售同比增长40%。

  工业互联网创新应用,只是潍坊市数转智改三年行动方案(2023-2025年)确定的“六大攻坚”任务之一。潍坊市工信局局长董胜勇介绍,近年来,山东省持续推进“工赋山东”行动,潍坊市成立市委书记、市长任组长的全市数字化的经济工作专班,出台十条支持政策,每年开展几百场培训对接、入企诊断,持续推出典型应用场景,目标是到2025年,潍坊规上工业公司关键业务环节全面数字化率达到80%以上。

  借助工业互联网,山东街景智能制造科技股份有限公司设计商街像玩“乐高”一样简单。图为街景梦工厂部分城市家具。

  160人,平均岁数25.5岁;2018年创业,去年营收8990万元,2027年要达到5亿元。这是近日记者在位于诸城的山东盛途互联网科技有限公司听到的。盛途的主营业务,就是为制造业公司可以提供数字化服务。

  32岁的王金,一年前遇到盛途科技副总经理祝新亭,跟他说了烦恼。2018年他创立诸城市隆远机械有限公司,生产蒸烤机、去皮机等非标食品机械。图纸、订单在8个部门、2个省外办事处间流转,30多名业务员跟单全靠打电话,“沟通过程很痛苦”。盛途用2个月给隆远开发了一套企业数字化管理平台,将工作流全部数字化、集成化、透明化了。“沟通成本降低了50%,交货周期缩短了20%。我们与盛途正在谈60万元的二期合作,增加资料管理、数据分析等功能。”王金告诉记者。

  位于潍坊诸城的数转智改服务商盛途科技,创业第6年营收近亿元,职工平均岁数25.5岁。

  在寿光,有一家“设备远程医院”。山东康吉诺技术有限公司20多名工程师,在电脑前为全国客户的几百套设备“悬丝诊脉”。“我们自主研发‘扁鹊系统’,给设备装上各种传感器,比如用热成像仪‘望’、用超声检测仪‘闻’、查阅历史故障库‘问’、分析机器振动‘切’,给机器‘治未病’、做‘微创手术’,一般能给客户减少故障损失90%。”康吉诺执行董事卞万良说,“数转智改,设备板块市场很大。”

  这几天,在潍坊繁华商圈中百商圈,新落成的高端综合体——立丰和平广场,不时有公司搬入。潍坊市数字化的经济产业园就落地其2号写字楼。潍坊数转智改服务联盟秘书长徐莹介绍,目前40多家数智服务商计划进驻。产业园实行租金“三免两减半”,减免部分由潍坊市、潍城区两级政府承担。潍城区委书记刘金国介绍,把黄金地段拿出来给数字化的经济产业园,一是让全市制造业企业能“一站式”找到数智服务商,二来也为潍城引入数智服务高端新产业。

  “潍坊是制造业大市,拥有37个工业行业大类、4444家规上工业公司,规上工业总产值和营业收入双过1.1万亿,居全省第二位。数转智改是巨大的机遇,也是巨大的市场,有望培育出一批专业数智服务商。一边促成‘产业数字化’,一边推动‘数字产业化’,我们要让‘数转智改’供需两头甜。”潍坊市委书记刘运说。(杨学莹)

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